■ پروژه بخش عمومی

خیلی جالب بود. . مرسی

کاریکاتور طنز تلخی است که مصداقش را در میدان شهید سلطانی کرج معروف به پل فردیس میتوان دید.چند سال پیش در این میدان یک زیرگذر ساخته و پرداخته شد(منظورم پول پرداخت شده است،چراکه هزینه های ساخت یک زیرگذر...؟؟!!!)ولی الان در طول شبانه روز چقدر به بار تراقیک در آن میدان کمک میکند این رابایدازمامورین محترم راهنمایی ورانندگی بپرسیم،که در ساعات پایانی روز زمانیکه شاغلین از تهران بازمیگردندچه ترافیک سنگینی درآن محدوده حکم فرما میشودوغالباًپلیس درآن زمان کار بسیار طاقت فرسایی دارد(جادارد که از زحمات پلیس راهور در این هنگام قدردانی نمایم).غروب یکی از روزها هنگام برگشت در پل فردیس نسبت به عبور خودروهای عبوری از زیر گذر دقیق شده وباشمارش12 خودرودریک دقیقه،این سئوال برایم پیش آمدکه اگربجای زیرگذر پل روگذر می بودبهتر نبود؟پیشنهادزیرگذر مربوطه،تائید،
تصویب،تخصیص بودجه ومشاور ومحاسب و ...یک کمی شبیه پرو‍ژه نمایش داده شده دربالاست.اشکال کاردرکجاست؟آیاامروزمرجعی یامدعی العمومی میتواندموضوع رابررسی وپی گیری نماید؟

اصلاحیه:درخط سوم نظرقبلی "ترافیک"صحیح می باشد،که بدین ترتیب اصلاح گردید.با پوزش.

وقتیکه اختیاررابدست پیمانکار بدهنداینطوری میشود

مسئله این است که مفاهیم ذهنی با مفاهیم واقعی در اصل همواره متفاوتند.
هیچ مفهوم ذهنی نتوانسته است به صورت 100% به یک مفهوم عینی تبدیل شود، این دوگانگی ریشه در چیستی جهان ما دارد.
این دوگانگی در واقع به خودی خود چیز بدی هم نیست. همین دوگانگی است که مفهوم حرکت را می سازد و به جهان معنی می بخشد.
روزنوشت مهندس خردمندنیا، به صورتی اغراق آمیز این مطلب را زیر ذره بین برده است.
تشابه ذهنیت و عینیت در جوامع مختلف پارامتری قابل اندازه گیری است که نشان از پیشرو بودن آن جامعه دارد . . . .